【裁员3万、在华暴跌19%！奔驰的“阵痛”背后，藏着翻盘大招】“百年奔驰只是阵痛，并非凛冬。”近期有博主的观点引发热议。2026年最新财报与市场动作，正印证着这句话。
数据显示，奔驰2025年全球销量下滑9%，中国市场暴跌19%，调整后利润同比大降57%。为降本增效，其启动3万人裁员，目标2027年每年节省50亿欧元。表面看，这家百年车企正遇至暗时刻。
但阵痛背后，是主动转型的决心。奔驰2025年现金流仍达54亿欧元，高端市场依旧坚挺——迈巴赫GLS销量增近14%，40万及100万以上价位段份额稳居第一。
2026年，奔驰开启反击：在华推出15款新品，含7款中国专属车型，实现“油电同智”；牵手本土科技企业，落地高阶智驾，MB.OS系统全面上车；2月对主力车型官降，最高超6.9万元，稳住渠道。
管理层明确预判，2026年息税前利润将显著回升。对于这家拥有140年底蕴的车企，当下的低谷，不过是转型周期里的必经阵痛。手握现金流、高端基本盘与本土化大招，奔驰的春天，或许比想象中来得更快。
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